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ag试玩免费治理“电动自行车上楼”宜疏不宜堵

时间:2021-08-22 08:24

  8月1日起,中华人民共和国应急管理部公布的《高层民用建筑消防安全管理规定》将开始施行。《规定》明确指出,在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电,拒不改正的,对经营性(非经营性)单位和个人分别处2000元以上10000元、500元以上1000元以下罚款,因此,被称之为“最严”管理规定。

  毋庸赘述,有关电动自行车的问题早已是老生常谈了,如果要一言以蔽之的话,那就是利弊分明,惹得人们对它“又爱又恨”。特别是在治理过程中,一些城市出现小区内无公共充电桩、车主担心丢车及充电不便,仍坚持“进楼入户”或私拉乱接电线,这不仅与文明城市、示范小区格格不入,也严重存在着极大的安全隐患,管理者与被管理者时常发生口角并产生肢体冲突,电动自行车乘“梯”上楼则成了新的民生痛点。

  其实,国家针对电动自行车出现“充电难”,早已出台了相关文件,要求对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设基金等政策支持,并要求地方政府要统一协调有关部门或单位,从小区规划建设伊始,对电动自行车充电桩进行合理规划布局,ag试玩免费给充电桩留有“一席之地”。但到了具体落实层面,依然存在“卡脖子”瓶颈。

  电动自行车虽小,但却是考验政府创新社会管理的一道“考题”。如何通过精细化、动态化、人性化管理与服务,为其创造良好环境,让《规定》落地落实,政府和管理者还需要动一番脑筋,尽快纾解。

  让电梯阻车“神器”派上用场。一方面,研发单位或生产厂家要以自主研发的集中式充电箱和分布式换电柜为载体,真正实现电动自行车“车电分离、充换分离”的安全理念,为车主提供高效便捷的换电服务,杜绝电池充电带来的安全隐患;另一方面,要管住电动自行车“乘”梯入户,生产厂家、监管部门和小区物管让电梯阻车“神器”派上用场。当电动车进入电梯,电梯内摄像头就会自动识别出电动自行车,随即不停地发出“电动车禁止上楼”的警示音,导致楼层按键“罢工”,当电动自行车退出电梯时,警示音自动解除,电梯便恢复正常运行模式。

  “大禹治水,疏而不堵”。电动自行车之乱的原罪并不在于电动车本身,而在于管理上的不规范和种种漏洞。对电动自行车正确的态度不能拍脑袋、乱作为,应是宜疏不宜堵,以行政命令的方式强令在某某时间“一刀切式”的封杀,不切实际、不合情理且于法无据。要想让《规定》掷地有声、落地生根,必须从根子上解决问题。政府不应将电动自行车“充电难”、“乘”梯入户危险大等问题,视为“洪水猛兽”一禁了之,不能因噎废食。用中医学说中“通者不痛,痛者不通”和“大禹治水,疏而不堵”的原理,彻底消除其对安全所带来的负面影响,必须加大政府投入,把新建或改造小区电动自行车集中存放站(点)、停车棚、充电桩等,作为城市基础设施建设、提升城市品位、改善居住环境、提升群众幸福感的重要抓手,加强组织协调,完善工作机制,全力推进项目建设,确保《规定》尽早落地见效。

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